Osnovni razlog je veći rizik polovnih guma po bezbednost svih učesnika u saobraćaju.
Polovne gume, koje se uglavnom kupuju u inostranstvu (Nemačka), su najčešće na zakonskoj granici svog radnog veka. To znači da će skoro 3 puta brže doći do njihove zamene u odnosu na nove gume.
Polovne gume su stare i po nekoliko godina, pri čemu su u upotrebi bile izložene raznim uticajima, koji dovode do njihovog propadanja i oštećenja.
Usled svega, kod polovnih guma su vozne karakteristike, prianjanje i zaustavljanje, daleko ispod standarda, pogotovo na mokroj podlozi.
Ne možemo govoriti o uzimanju samo jednog parametra prilikom odlučivanja o kupovini novih ili polovnih guma, već bi trebalo sagledati sve navedeno.